Dampflockomotiven |
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| Wir sind wieder unterwegs
- heute geht es nach Altenbecken. Zum 150. Geburtstag des Altenbekener
Viadukts erlebte die kleine Eggegemeinde einen nie gekannten Ansturm Als
im Jahr 1853 die Eisen-bahn nach Altenbeken kam, zählte der Ort keine
1000 Einwohner. Heute leben knapp 5.000 Menschen |
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| in der schmucken
Eggegemeinde. Beim Eisenbahnaktionstag waren rund um den Viadukt 70.000
Neu-gierige zu Gast. Zum 150. Geburtstag, der mit 482 Metern längsten
Kalksandsteinbrücke Europas gra-tulierten ein knappes Dutzend Dampflockomotiven,
die in einer Sternfahrt aus Düsseldorf, Frankfurt am |
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| Main, Braunschweig,
Hannover und Oberhausen den Eisenbahnknotenpunkt ansteuerten und in ihren
historischen Personenwagen allein mehrere tausend Besucher mitbrachten.
Schon morgens früh um acht Uhr waren die Logenplätze auf der
Aussichtsplattform über dem Viadukt besetzt - und erst 10 |
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| Stunden später
verließen die hart gesottenen Anhänger der Eisenbahn-Fotografie
ihren von Standort. Die Reise nach Altenbeken hat sich gelohnt - war landauf
landab die Meinung. Es wurden freudig die Objektive gezückt, als
die Lengericher Güterzugdampflock 50.3655 mit dem Oberhausener Personen- |
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| zugtenderlock 74468
in seltener Doppeltraktion über den Viadukt rauschte. Wir halten
uns am Stellwerk auf und haben Glück, es sind einige der Locks, die
"gedreht" werden müssen. Eine schöne Beschäfti-gung
der Hobbyeisenbahner. Ich höre nur immer wieder von meinen Fotografenkollegen
- die vielen Men- |
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| schen - alle laufen
mir vor das Objektiv. Ich habe das Problem nicht - ich konzentriere mich
auf die Dampflocks - Hier ein ganz besonderes Bild - zwei Schwestern in
der Baureihe 52. Die Nummern 8037 und 8038. Habe ich so noch nicht gesehen.
Ich bin einfach nur begeistert - das wird so schnell nicht |
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| mehr zu sehen sein.
Dieses Stück ist ganz neu - ganz neu gestrichen. Leuchtende Farben
und ein tief schwarzer Körper stechen ins Auge. Auch hier habe ich
dann einen kurzen Augenblick nur gebraucht und das Bild war im "Kasten".
Öl, Ruß und Dampf-Geruch war natürlich überall. Die
Dampflockomo- |
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| tiven - ja sie dampfen
halt - und machen so ein wenig Dreck. Ob Hobbyeisenbahner oder wie er
hier wohl richtiger aber schon pensionierter Eisenbahner - es scheint
allen riesig Spass gemacht zu haben. Alle waren mit Begeisterung bei der
Sache. Auf ein Neues - vielleicht irgendwo in Deutschland. |
